お陰様で《たのラボ》の活動やアイディアに共感してくださる方たちが広がって、自分でも何かはじめたいという便りをいただくことがあります。 いろいろな問い合わせに、これまでたくさんのアイディアを提供してきました。
 仲間が広がっていくのがとても嬉しいことです。

 たくさんの人たちの笑顔と可能性を広げることが〈楽しい福祉＆教育〉だということは今まで何度か書いてきました。 
 それにはいろいろな形があります。

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 とても心に残っている人物がいます。
 その人は岐阜県で生まれ育ち、《たのラボ》ができるずっと前、1977年に人生を追えました。
 名前を〈佐藤良二〉さんといいます。
 名古屋から金沢を結ぶ〈名金急行線バス〉の車掌（しゃしょう）さんをしていました。

　私が佐藤さんのことを知ったのは、日本各地の桜のことを調べている時、たまたま佐藤さんが昭和51年11月27日の中日新聞に投稿された文章を読んでからです。

　　サクラよ生きよ
　　　　　　　　　　　　　　　佐藤良二

　ことしも新聞に雪の便りが出るようになると、わたしの胸は痛む思いでいっぱいになるのです。

　奥美濃の山々、飛騨白川郷越中五箇山、城端から、現在は輪島の町まで太平洋側から日本海へ植えられつつあるサクラの苗木が、雪の重みで折れはしないだろうか、心配で心配で病床の夜をまんじりともしない私です。

　豪雪のこの季節を無事にのり切れるよう、添え木のないサクラの苗木をみた人は、コモやムシロで暖かく包んでいただきたい、と願わずにはおれないのです。

　名古屋ー金沢二百六十六キロの国鉄バスの区間を三十万本のサクラのトンネルにしよう。

　人に笑われようが全生命を打ち込んでこの夢を実現しようー　と決意してすでに十年がたちました。そして全国の人々の協力で沿道に植えられた苗木は二十万本になったのです。

　しかし、恥ずかしいかな、わたしはついに病院のベットに横たわってしまいました。

　リンパせん肥大が内臓器官まで及んできたのです。

　幽霊のようにやせ細ってしまったわたしのからだに、親切な医師と看護婦さんは連日、点滴。ご飯が食べられるようにと、わたしの背中を交代でさすってくださるのです。

　真っ白い病室の壁にかかっているサクラの写真をうつろな目で見ていると、自然に「まだ死んではならない。必ず、この念願を果たすまでは生き抜くぞ」と底力がわいてくるのです。

　わたしのこんごの命は神仏に任せる以外にないでしょう。

　サクラの苗木たちよ、どうか一人でも温かい人々の各抱をいただいて無事に春を迎えてほしいー　と祈らずにはおれません。

　たとえわたしはこの世を去っても、みなさんのサクラへの愛情が結集する結果、三十万本のサクラのトンネルは必ず実現するのです。

(名古屋市中村区牧野町一ノ二十五　名古屋鉄道病院南病棟二二八号室　太平洋と日本海をサクラでつなぐ会　四七才)

 佐藤さんは1966年頃から名金急行線の道路沿いに桜を植え始めました。
 夢は「太平洋から日本海までを桜の花でつなぎたい」ということです。
 道半ばとはいえ、2000本の桜をその手で植えました。

 佐藤さんは〈福祉〉とか〈教育〉を意識したわけではないでしょう、それでもすばらしい〈楽しい福祉＆教育〉の活動だと思います。

 たくさん人たちの笑顔を想って活動したことは間違いないからです。

 そう考えていくと、楽しい福祉＆教育 の形はとてもたくさんのバリエーションが存在します。

　これからも楽しい福祉＆教育 の風がどんどん広がっていくことを夢見て、このサイトも楽しく綴っていきたいと思います。

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