自治会長さんたちや、地域で活動している方たちの活動をお聞きしながら、最後に必ず尋ねていることがあります。
「このあたりで見た方がよい場所はありませんか？」

　おかげで最近は、今までいったことのない魅力的な場所をたくさんみることができます。
 以前紹介した〈コスモス畑〉もその一つでした。

　さて数日前のこと、教えてもらった場所で、雨模様の空の下で黄金色（おうごんいろ・こがねいろ）に輝く植物に出会うことができました。

〈ゴールデン・キャンドル〉〈キャンドル・ブッシュ〉です。
ウィキペディア⇨ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB
　和名は〈ハネセンナ〉および〈ハネミセンナ〉。

　キャンドルの下の方で花が開いて、中におしべが見えていますね。

　今まで知らなかった美しいものに出会うのは快感です。

　台風も去ったので、また野山を歩くことができそうでワクワクします。

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「毎日このサイトを読んで次の日のクラスで話すたのしい内容の題材にしています」という嬉しいお便りをいただきました。こどもたちとたのしく知的好奇心を高めるテーマにどんどん利用してください。
　たのしい教育メールマガジンでも、軽く書いた言葉に反応が届くことがあります、嬉しいことです。
　今回は最新の《たのしい教育研究所のたのしい一週間》にイチゴのタネが発芽したことを紹介したのですけど、そこに書いた内容と読者の方とのやりとりの内容をまとめてみましょう。

　レイアウトやフォントが違うのでサイトに載せるとのっぺりしてしまうのですけど、まずはメルマガに軽く書いた内容からどうぞ。

たべたイチゴのタネを水につけたら芽吹いた　

　イチゴのタネはどこにあるかご存知ですか？
中を割っても見つかりません。

　表面についたこのツブツブがタネです。


「ツブツブはタネではない」という説明をみかけることがあります。

曰く
「これをタネだと思っている人もいるようですけど、これは〈痩果〉というものでタネではありません、この痩果の中にタネがあるのです」

　研究の結果いろいろな分類がとはいえ、自分たちでいろいろな名前をつけて子どもたちを煙に巻く議論が教育の中に入り込んでしまうと、理科嫌いと記憶重視の優等生を生んでしまいます。

　その粒を育ててそこから発芽するなら「タネ」といって良いのです。

　その上で「詳しく調べてみるとね、イチゴは他の植物のタネと少し違っているところがあってね…」と説明を加えつつ〈腑に落ちるたのしい話〉をしてあげられるならよいのですけど、はじめから「これはタネではありません」と言い切ってしまったら、その粒から芽吹くことはないと  考えるのが普通でしょう。

「自分はいろんな知識があって、みなさんが考えている知識の間違いを指摘してあげますしょう・・・」というスタンスの人たちは少なくありません。
　親や教師が気をつけておきたいことの一つです。

※

　さて〈たの研〉で５／１６に水につけておいたイチゴのタネはこうなりました。

　これをタネと呼ばずに何をタネと呼べばよいのか・・・、薄皮を剥がしてはじめてタネという、なんていうことに納得できる人は少数でしょう。

　これからがたのしみです。


　ちなみに、去年はベランダで「挿し木」の実験を続けてきたのですけど、今年は「タネで育てる」というシンプルな実験をしていきたいと思います。

※食べる状態のイチゴの形のまま芽吹くこともあって、その写真はトラウマ級ですから「イチゴのタネ」で検索する時は注意してください。ま、私にとっては、かもしれませんけど・・・

☆　☆　☆　☆　☆

　読者の方からラストの〈トラウマ級〉についての話も届いたのですけど、今回紹介したいのは前半の「イチゴのタネだと思っている人もいるようですけど、それ〈痩果〉といってタネではないですよ」と説明する人たちの話についてです。

　みなさんは、その説明についてどう思いますか？

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　今日この頃の梅雨の日々、沖縄の中北部の野山を歩くと、山道でこういう彩りに出会うことがあります。

　下に花ごと落ちている姿をみると〈ツバキ〉を思い起こさせます。

　イジュの別名は『ヒメツバキ』、ツバキ科の樹木です。

　その場所で、上を見上げてください、そこにイジュの花たちが咲いています。

　少し離れた山肌を眺めると、白と緑のまざった様な彩りが目に入ります。

 　イジュ、ヒメツバキの花々です。

　白い花びらにつつまれた、たくさんのオシベが黄色く彩っています。

　イジュは梅雨の頃の沖縄を彩る代表的な植物です、雨にも負けず、自然のうつりかわりをたのしみましょう。

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　ある先生が「そろそろ車を買い換えたい」というので私に相談がありました。ちなみに私の趣味のかなり上位が〈車〉で、スマホに届くニュース情報も車関係が最多です。

　その先生の迷いの一つが「電気自動車を購入するか」でした。

　いろいろな情報や予測を整理して伝えると、結論としてコンパクトなハイブリッド車を選んだのですけど、その先生との話の中で私がこれまでに何度かうけたことのある質問が出ました。

「電気自動車のエンジンはどうなってるんですか？」

　みなさんはどう思いますか？

　少し意地悪な答え方に聞こえると思うのですけど「電気自動車（EV）にエンジンはついていません」。

　え、じゃあどうやって車を走らせるの？

　モーターで走らせているんです、モーターって〈ミニ四駆〉とかに入っているこれですよ。

　質問した先生は私のその答えに驚いてこう返していました。

「でも、車を走らせるのだから、特別なモーターなんですよね？」

パワーを出すために大きいものを利用していることと、耐久性を高めているとはいえ、モーターはモーターです。

　おもちゃの車のモーターの中はこうなっています、私も子どもの頃なんども分解していた馴染みの構造です。

　電気自動車のモーターも構造は同じなので、シンプルです。
　電気を送ってモーターを回し、タイヤを回しています、でっかいモーターです。

　中身の構造ももちろんミニ四駆他、おもちゃのモーターと似ています。

　これがミニ四駆などのモーターの構造です。

 これが電気自動車のモーターの構造です、難しい言葉は気にせず、全体的な形をみてください。

※

　モーターにくらべてエンジン駆動の自動車のエンジンはとても複雑な構造をしています、これはマツダ３の新しいタイプのエンジンです。ロケットエンジンの構造を観る様な複雑な構造をしていますね、車マニアにはこういう構造がたまらないんです。

https://car.motor-fan.jp/tech/10006705に感謝

　電気自動車は電気を流してモーター回して走らせています。

　ではガソリン車はどうやって車を走らせているのでしょう。

　モーターは電気を流すと回ります、エンジンはガソリンを流すと回るんでしょうか？

　前に書いてきた様に、中学ではじめて学んですぐに大嫌いになったのが〈英語〉だったのですけど、逆にすぐに大好きになったのが〈技術科〉でした。その頃は男子は技術科、女子は家庭科に別れて学んでいました。そういえば今はどうなんだろう、あとで調べてみましょう。

　その技術科で怖い先生からエンジンの構造を教えてもらい
「お～、何だかよくわからないけどスゴイなぁ」
と感動し、さっそく本屋さんで本を買って一生懸命読みました。
　結果、さらに専門的でよくわからなくなったのですけど、図などでみるその構造の巧みさに感動を深くし、「高校は工業一択だな」と考える様になりました。そのあたりは以前書いた気がするので割愛。

　さて、ガソリン車はどうやって走っているのか？

　みなさんが簡単に子どもたちに説明するとしたら、どう説明するでしょう、考えてみませんか、言語化すると自分の思考が整理されたり、分かっていること分からないこともハッキリします。

次回に続く！

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